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不負(fù)時(shí)光爭(zhēng)朝夕

項(xiàng)目建設(shè)再提速

在路橋集團(tuán)施工一線(xiàn)

建設(shè)者們鉚足干勁

抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度

省內(nèi)一批重點(diǎn)項(xiàng)目

跑出“加速度”

一起來(lái)看

本周項(xiàng)目建設(shè)

最新進(jìn)展

↓ ↓ ↓

1月20日，隨著最后一片預(yù)制T梁混凝土順利澆筑，貴平7標(biāo)1853片T梁預(yù)制任務(wù)全部完成，為后續(xù)架梁和橋面鋪裝工序的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沿山南2號(hào)T梁預(yù)制場(chǎng)

貴平7標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)約8.47公里，共計(jì)橋梁29座，其中主線(xiàn)大橋10座、中橋1座，匝道橋18座，設(shè)置的2個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)均采用“永臨結(jié)合”的方式建在主線(xiàn)路基上，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的目的。

預(yù)制梁場(chǎng)建成投入生產(chǎn)以來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持T梁施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)施工工藝、技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量控制等進(jìn)行層層交底，采用智能鋼筋彎曲機(jī)及全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)、智能張拉機(jī)、智能壓漿機(jī)、自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)施等全套自動(dòng)數(shù)字化設(shè)備，大大提高了施工質(zhì)量和效率，順利完成了全部T梁預(yù)制任務(wù)。

1月24日，關(guān)露三標(biāo)機(jī)場(chǎng)大橋最后一片T梁成功澆筑，大橋主體結(jié)構(gòu)施工即將完成。

機(jī)場(chǎng)大橋位于S203德江關(guān)口至霞青公路工程K15+547處，橋跨布置為17x40m預(yù)應(yīng)力砼T梁，全長(zhǎng)696米，共計(jì)68片預(yù)應(yīng)力砼T梁。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，科學(xué)制定施工計(jì)劃，精心組織和合理調(diào)配人、材、機(jī)等生產(chǎn)要素，嚴(yán)格把控質(zhì)量，克服施工難題，保質(zhì)保量完成了T梁生產(chǎn)任務(wù)。